Many excavator users have encountered the problem of discoloration of the oil cylinder, thinking that it is a problem with the quality of the oil cylinder.

In fact, in many cases, the discoloration of the oil cylinder has nothing to do with its quality. Next, the editor will explain the reasons for the discoloration of the oil cylinder and how to deal with it.

The phenomenon that the oil cylinder turns black, blue or purple is not the change of color of the oil cylinder itself, but a layer of colored film on the surface of the oil cylinder, so it is not the problem of the oil cylinder itself.

Normally, the cylinder will first turn blue, then darken, turn purple, and finally black.

There are many reasons for the discoloration of the oil cylinder. The following are the common reasons for discoloration.

1. В гидравлической системе наблюдается высокотемпературное явление. Во время работы поршневый стержень находится в состоянии высокой температуры (особенно в холодном сезоне) и часто контакты с низкотемпературной средой (температура внезапно падает);

2. В течение периода обслуживания, если специальное гидравлическое масло для экскаваторов, отличных от этой марки, заменяется, обесцвечивание поршневого стержня, как правило, появляется в течение нескольких дней после изменения масла. Причина в том, что качество и производительность экстренной абонентной подачи в гидравлическом масле различны;

3. Синий масляного цилиндра вызван добавками в масляном уплотнении и гидравлическим маслом, прилипшим к стержне цилиндра при высокой температуре, а черных вызвано приложением, содержащей свинцовый, в спрея в чашке (то есть износ -Устойчивый рукав) прикреплен к масляному цилиндру при высокой температуре на полюсе. Как правило, это вызвано высокой температурой гидравлического масла, и это явление в основном происходит в первой половине цилиндра ковша, который используется больше. Мы рекомендуем часто чистить пыль на части радиатора, чтобы обеспечить эффект рассеяния тепла. Небольшая часть синего в цилиндре, вы можете игнорировать его, и через некоторое время он исчезнет; В то же время следует избегать высокой температуры гидравлического масла как можно больше, и оно вернется к нормальной жизни через период времени. Так много спецификаций небольших дорожных роликов, как выбрать

The method of dealing with the discoloration of the oil cylinder:

If there is a very small part of blue in the cylinder, you can ignore it, and it will disappear automatically after a while;

If the discoloration is serious, the oil seal and wear-resistant sleeve need to be replaced. At the same time, the high temperature of the hydraulic oil should be avoided as much as possible, and it will return to normal after a period of time.