Существует так много спецификаций небольших дорожных роликов, как выбрать

Small road rollers belong to the category of small compaction equipment. They are widely used in compacting asphalt and soil in engineering projects such as highways, railways, airport runways, dams, and stadiums. They can roll sandy, semi-cohesive and cohesive soils and roadbeds. Stabilized soil and asphalt concrete pavement layer. How to choose a road roller? What are the specifications and models? Let me give you a brief introduction!
1. Согласно качеству работы, дорожные ролики можно разделить на легкие, маленькие, средние, тяжелые и супер тяжелые. В целом, эффективность катания и эффект уплотнения дорожного ролика прямо пропорциональны его качеству. Следовательно, для дорог с более высокими оценками, более сложными уплотненными материалами и более короткими периодами строительства следует учитывать дорожные ролики с большими нанятиями. В то же время, крупные нанижения также являются необходимым строительным оборудованием для строительных единиц при торгах проектов. Следовательно, при нормальных обстоятельствах следует рассмотреть вопрос о покупке вибрационных валиков с одним барабаном, управляемыми шинами, с мертвым весом более 14t и захватывающей силой более 260 кН. Но это не означает, что чем больше сила возбуждения, тем лучше, потому что чрезмерная сила возбуждения приведет к свободной поверхности, сломанной агрегате и сегрегации градуированных материалов, что не только снизит качество уплотнения, но также вызовет усталость водителя и преждевременный повреждение деталей машины. Опыт доказывает, что небольшие дорожные ролики необходимы для крупномасштабных проектов из-за их гибкости и мощности, а не слабее крупномасштабного оборудования в ответ на дорожное строительство.
2. Выбор статических роликов должен также рассмотреть продукты с небольшим тоннажем. Для пользователей строительства, которые имеют только статические ролики, для повышения эффективности строительства и качества уплотнения, тоннаж не должен составлять менее 2 тонн.
3. Из -за наличия упругой деформации во время процесса проката, ролик шин может втиснуть уплотнительные материалы, уплотнение асфальта и другие материалы для дорожного покрытия и уменьшать просачивание воды с поверхности дороги, когда идет дождь. Согласно требованиям недавно пересмотренного стандартного стандарта моей страны «строительство и принятие асфальтового покрытия», необходимо продвигать и применять ролики шин с большим набором для повторного давления после асфальтового композитного мощения. В настоящее время в некоторых провинциях в Китае поручено использовать ролики с тяжелыми шинами более 25 тонн в торгах скоростных автомагистралей, которые должны особенно привлекать внимание пользователей при покупке. Больше серии частот вибрации, чем шире диапазона амплитуды, тем сильнее способность восхождения и чем выше мощность дизельного двигателя, это лучше, но следует отметить, что радиус поворота должен быть меньше, что может принести больше удобства для хранения, транспортировки и рулевого управления во время строительства.
The main technical parameters of small rollers include working quality, exciting force, vibration frequency, amplitude, climbing ability, diesel engine model and power, etc. Generally speaking, for rollers with the same working quality, the greater the exciting force, the more series of vibration frequencies, The wider the amplitude range, the stronger the climbing ability, and the higher the power of the diesel engine, it is better, but it should be noted that the turning radius should be smaller, which can bring more convenience for storage, transportation and steering during construction.
