1. Стандартный двигатель National 5 с защитой окружающей среды, наддувом с промежуточным охлаждением, автоматическим воздушным тормозом, вождение на высоких и низких скоростях.

2. Гидравлическая система всего автомобиля заново спроектирована, сочетается с системой компенсации давления и расхода, системой гидравлического управления с определением нагрузки, проста в эксплуатации, высокая эффективность, плавное движение, стабильное и надежное качество, гибкая и удобная работа.

3. Многоходовой клапан оснащен двойным клапаном Lujiate с большим расходом, двойным входом и двойным выходом, двойным масляным контуром, подъемная система работает быстрее и мощнее.

4. Четырехходовой центральный вращающийся корпус большого диаметра, оснащенный вращающимся тормозным клапаном для предотвращения проскальзывания, с надежной функцией самоблокировки буфера.

5. Поворотный центр оснащен сенсорным электрическим диском, который может бесконечно вращаться на 360 градусов.

6. Маркировка пределов телескопической стрелы и автоматический отчет об остановке, страховка трех концевых выключателей.

7. Гидравлические двухсекционные выносные опоры, очень большой размах выносных опор, больший рабочий диапазон и повышенная безопасность. Цилиндр выносной опоры выдвигается с небольшим зазором.

8. Двойные крюки и двойные лебедки повышают эффективность работы. В лебедке используется высокопрочный многопрядный стальной трос с фосфорным покрытием, препятствующий вращению, который имеет длительный срок службы, высокую прочность и более стабильную работу.

9. U-образная часть корпуса рукоятки, конструкция, предотвращающая перекручивание, более равномерная сила, лучшее телескопическое наведение, более стабильная телескопическая часть.